汽车空气流量传感器的工作过程
汽车空气流量传感器通常用于检测进入机器内部的空气流量的大小并把感受到的空气流量转换成数据信号传送出来,那该产品是怎样将进气量换算成数据的,具体工作流程如下:
汽车空气流量传感器加热电阻和环境补偿电阻组成惠斯顿电桥,控制电路使加热电阻的温度始终保持比空气流的温度高出一定值(如保持120°C的温度差)。当空气流量增大时,对加热电阻吹拂使其冷却,电阻值减小,从而改变了电桥的电压平衡,控制电路立即增大通过加热电阻的电流量给予修正。并将其修正量通过晶体管控制电路进行控制、放大、整形,输出信号给ECU。
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