退火炉是冷轧连续热镀锌生产线中的重要设备，炉内气氛直接影响产品的表面质量，目前，高端汽车板生产对炉内气氛的要求很高，一般要求残氧量在10ppm以下，露点在-40℃以下，炉内气氛的好坏在很大程度上取决于炉子本身的气密性。
1. 换向阀与切断阀部分
故障出现后，监控主画面上方会出现报警提示，根据提示内容可初步判定故障设备，报警具体如下：V101阀位报警、V105阀位报警、加热段煤气换向报警、加热段空气换向报警、保温段煤气换向报警、保温段空气换向报警。
其中，V101阀即加热段煤气快切阀，V105阀即保温段煤气快切阀。每一设备由动作部分和阀位反馈部分组成，动作部分由电磁阀带气动元件发生动作。
故障排查：出现上述报警后，首先查看报警设备在监控主画面上显示的颜色，确定其状态。
若快切阀显示为黄色，换向阀显示为红色“X”，即是行程不到位，检查行程是否脱离设备，若无脱离，可打开行程开关，检查行程内凸轮是否出现不到位情况，适当调整使之最大弧度处压上弹簧片即可。
若快切阀或换向阀显示为红色或绿色之一，可判定其行程正常，排查重点在动作部分。检查动作部分时，先于现场观察电磁阀两插头是否有一个亮灯，若两个都不亮，则为电气故障。
然后，若有一个亮，可把两插头取下，用亮的插头在两个电磁阀插座上轮流插拔试验，若汽缸不动作，则为机械故障，若汽缸动作，则为电气故障。
2.调节阀部分
调节阀可参考其关联温度判断设备是否工作正常，若出现故障，先关闭电源控制柜内其工作电源，打开现场阀盖，在确认阀内模块不带电的情况下，用内六方扳手旋转阀体，若旋转感觉很卡，则为机械故障，若感觉旋转顺畅，则为电气故障。
3.模拟量部分
此处模拟量指温度、压力和流量等。除空气总管压力和煤气总管压力外，其余模拟量不参与控制。
