台车退火炉的产生和发展对人类的进步起着非常重要的作用。20世纪50年代，无芯感应炉迅速发展。然后介绍了一种电子束炉，利用电子束撞击固体燃料，强化表面加热，熔化高熔点材料。
为了方便加热大型工件，介绍了适用于加热钢锭和钢坯的台车式加热炉和适用于加热长棒材的井式加热炉。自20世纪20年代以来，出现了各种机械化和主动式熔炉，它们可以提高熔炉的生产率和工作条件。
随着燃料资源的开发和燃料转换技术的进步，台车退火炉燃料逐渐从块煤、焦炭、煤粉等固体燃料向发生炉煤气、城市煤气、天然气、柴油、燃料油等气体和液体燃料转变，并开发出了各种适合所用燃料的焚烧设备。
台车退火炉结构、加热工艺、温度控制、炉内气氛都会直接影响加工产品的质量。在铸造炉中，提高金属的加热温度可以降低变形抗力，但过高的温度会导致晶粒长大、氧化或过烧，严重影响工件质量。在热处理过程中，将钢加热到临界温度以上，然后突然冷却，可以提高钢的硬度和强度。如果加热到临界温度以下的某一点，慢慢冷却，钢的硬度会降低，韧性会增加。
